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鉅亨網記者宋宜芳 台北

2016 年是亞股的豐收年,摩根亞太入息基金經理人羅傑瑞 (Jeffrey Roskell) 指出,2016 年亞洲股市以上漲作收居多,其中,台灣、泰國、印尼、越南 4 地全年漲幅都高達雙位數,以泰國股市強彈 19.79% 最給力,榮登亞股全年漲勢之最,印尼股市大漲 15.32% 次之,越南股市漲幅 14.82% 表現亦不俗,最獲外資青睞的台股在 2016 年則是全年上漲 10.98%。

摩根東協基金經理人黃寶麗 (Pauline Ng) 表示,東協市場經濟體質與過去幾年相比,已能見到明顯的進步,不論在外匯存底、債務佔 GDP 比重等方面都有大幅提升,特別是東協國家的債務佔 GDP 比重在 2003 年時普遍高達 7 成之多,如今已大幅降至 2 至 4 成左右,整體體質已不可同日而語。

此外,黃寶麗 (Pauline Ng) 指出,東協國家經濟的成長題材持續受外界看好,包括菲律賓 2016 年第 3 季 GDP 成長達 7.1%,就業、消費與投資也表現強勁,銀行信貸維持良好周期,外包業務 (BPO) 亦持續高速成長,市場預期菲律賓今年的經濟成長動能將為全球前段班澎湖縣西嶼鄉情趣跳蛋國家。

黃寶麗 (Pauline Ng) 說明,印尼去年的消費者信心指數也持續改寫高點,輔以印尼政府自去年以來加速推動基礎建設投資,印尼央行亦宣布通膨在可控範圍,未來有進一步降息空間,利於提振經濟表現,整體而言,內需成長動力可望推動 2017 年印尼經濟成長動能維持在 5.2% 的高水準。

中國時報【陳可文╱澎湖報導】

爭取福利及權益未果,澎湖縣政府公共車船管理處企業工會,發動罷工,27日投票以65票比11票通過決議,28日零時起無限期罷工,這也是澎湖縣政府官方所屬事業單位的首次罷工投票,由於停駛對澎湖境內學生權益影響最大,因此,縣府緊急擬定因應對策,尋覓替代駕駛,解決學生專車交通問題。

公共車船管理處企業工會新任理事長魏睿宏表示,車船處員工同工不同酬,勞方長期爭取薪資調整、加發年終獎金、離島加給、子女生育補助、教育補助、喪葬補助及保險金額調高等,經過多次勞資調解不成。

工會說,民國97年澎湖縣車船管理處,配合中央法令自訂「車船處契約勞工待遇管理要點」,正職駕駛及技工比照工友,遇缺不補,以契約方式補足,但契約駕駛與正職駕駛薪水相差上萬元,就是同工不同酬。

公會強調,縣府一再以虧損為由拒絕契約工調薪,因而不得不發起強烈抗議行動,昨日下午投票罷工,結果以65票比11票壓倒性通過,即日起無限期罷工,直至縣府有善意回意為止。

驚爆罷工行動,縣府連夜商議因應對策,昨晚也緊急發布訊息通知民眾;縣府表示,雖然理解勞工爭取自身權益的立場,但是公車運輸是大眾交通工具,公車停駛將造成重大公共利益危害,盼企業工會顧及鄉親搭乘需求。

現階段縣府緊急因應措施,包括人力不足部分聘請民間遊覽車替代駕駛;協調具備職業駕照的民間人士、國軍弟兄接替駕駛;顧及學生上下學搭乘需求,上述替代方案以學生專車為優先,熱門路線次之,罷工期間部分班次受影響,車船處將設法盡快補足;配合旅遊處冬天不上班旅行節的元旦賞日出專車仍照常出發。

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